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Notre déplacement à Fontenay-le-Comte ce dimanche 3 juin s'est déroulé dans d'excellentes conditions.
Un ciel un peu couvert sur Bergerac au départ faisait place à un grand ciel bleu sans la moindre trace de nuage à l'arrivée.
Nous sommes partis à 3 équipages dans 3 avions :
- CESSNA 172 : Francis Borderie, sa soeur, Bernard Joly et son épouse
- REGENT : Jacques Chabassier, son épouse, Philippe Brazzorrotto et son épouse
- DR400 : Camille Beau, son épouse et Viviane - une amie
L'équipe du DR400 décollait la première un peu avant 10 heures pour un circuit touristique plus long faisant le tour de l'île d'Oléron jusqu'à la pointe du phare de Chassiron, Fort Boyard, puis Fontenay qu'ils rejoignaient peu après 11h30, arrivant de ce fait les derniers.
L'équipe du 172 décollait en seconde position pour un vol direct et arrivait la première.
Celle du Régent décollait la dernière et survolait également l'île d'Oléron car Jacques souhaitait observer un terrain propice à l'installation de son camping-car, et arrivait à destination en seconde position en raison de sa vitesse supérieure …
Durant tout le vol, les participants restaient en contact sur la fréquence 123.45 et commençaient à entendre de nombreuses voix d'autres équipages en vol qui faisaient de même ; d'abord les 5 avions de Muret retardés pour leur départ en raison de stratus très bas sur la région de Toulouse jusqu'à 9h30 ; ensuite des équipages venant de l'Est de la France et qui avaient du affronter des conditions météo assez difficiles.
L'arrivée à Fontenay se faisait en auto-information sur la fréquence 123.5 et on comptait par moment plus de 6 avions dans le circuit d'atterrissage.
Une fois posés, les pilotes étaient invités à passer sur la fréquence 123.45 ; l'équipe d'accueil efficace leur demandait par radio s'ils souhaitaient du carburant et ils étaient alors dirigés soit vers la pompe, soit vers le parking où une autre équipe rangeaient les appareils de chaque coté du taxiway, les repoussant à la main avant que les occupant ne descendent ...
Le président du club : Philippe Doguin souhaitait la bienvenue à tous les équipages.
Certains étaient arrivés la veille déjà et avaient campé à proximité de leur monture.
Vers 13 h 00, le total de 100 appareils était dépassé, tandis que d'autres pilotes étaient venus soit en voiture, soit en moto …
Sous un ciel tout bleu, le soleil suffisait à peine à réchauffer les équipages en raison d'un vent du Nord assez frais, et l'abri des bâtiments était bienvenu. Mais il fallait faire attention aux coups de soleil !
Après avoir récupéré les tickets de repas réservés à l'avance, les participants s'installaient à table et pouvaient déguster les plateaux de fruits de mer délicieux, arrosé d'un bon Muscadet.
Après le dessert et le café, les équipages intéressés étaient transférés en mini-bus à Maillezais - petit village distant d'une dizaine de kilomètres du terrain - où il pouvaient faire une promenade en barque sur les canaux du marais poitevin.
Après une petite attente due à l'afflux de touristes arrivés en début d'après-midi, les équipages partaient en barques de 6 ou 8 personnes parcourir les canaux étroits et ombragés, bordés de frênes aux troncs massifs et courts, plantés en rangs serrés afin que leurs racines consolident la berge.
La fraîcheur à l'ombre des arbres compensait les rayons du soleil ardent dans ces endroits où le vent frais ne soufflait pas.
Les barques glissaient lentement dans le dédale des canaux étroits, le silence troublé seulement par le cris de quelques oiseaux ou les commentaires du batelier.
Après une heure de promenade, les équipages heureux de cette promenade reposante pouvaient repartir vers l'aérodrome.
Après une visite du parking sur lequel on pouvait admirer de nombreuses machines parmi lesquelles des ULM, MCR, Cri-Cri, Pitts, etc. … les participants assistaient à l'envol de planeurs puis de parapentes motorisés.
Après une boisson désaltérante, les équipages faisaient leurs adieux et reprenaient possession de leurs machines ; puis ils décollaient les uns après les autres en direction de leurs terrains d'origine.
Les derniers bergeracois atterrissaient peu avant 20 h 00 après un vol direct d'une heure environ, aidés par une vent favorable.
Une bien belle journée que tous souhaitent renouveler ...
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